BuKapalı Uçlu İçi Boş Kılavuz Raydikdörtgen içi boş bir yapıya sahip özel bir asansör kılavuz rayıdır.mühürlü (kapalı) uçlar. Daha temiz kuyu ortamları ve optimize edilmiş güç-ağırlık performansı taleplerini karşılamak üzere tasarlanan bu ray tipi, hem dayanıklılık hem de montaj kolaylığı gerektiren modern asansör sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Açık uçlu standart içi boş rayların aksine, kapalı uçlu tasarım toz, nem ve yabancı maddelerin ray boşluğuna girmesini önler, bu da onu özellikle yüksek hassasiyetli, toza duyarlı veya uzun süreli bakım kısıtlamalı uygulamalar için uygun hale getirir.
Teknik Özellikler
Asansör geliştirmenin ilk aşamasında (20. yüzyılın başlarından ortalarına kadar), kılavuz ray temelde katı raydı. Yapısı basit ve mukavemeti yüksekti, ancak ağırdı ve montajı zordu. Bu, o dönemde düşük hızlar ve alçak katlar için uygundu. Daha sonra yüksek binaların ve asansör hızının artmasıyla birlikte "daha hafif, daha stabil, daha fazla enerji tasarrufu" ihtiyacı ortaya çıktı.
İçi boş ray uygulamaya konulmaya başlandı. Özellikle yüksek hızlı asansörler popülerleştikçe, kendi ağırlığını azaltabilir, nakliye ve kurulum verimliliğini artırabilir. Bununla birlikte, içi boş yapı bir yan etkiyi beraberinde getirir: açık uç toz, su, yağ vb. biriktirmeye eğilimlidir, bu da hizmet ömrünü ve operasyonel istikrarı etkiler.
Yukarıdaki sınırlamalara dayanarak, bazı asansör üreticileri (özellikle Asya ve Avrupa'da) yeni bir tür kılavuz ray geliştirmeye başlamıştır - Kapalı Uçlu İçi Boş Ray. Kaynaklı kafa, rakor ve döküm conta gibi işlemlerle elde edilebilen içi boş rayın her iki ucunda da kapalı uç işlemi ile karakterize edilir.
Son zamanlarda, tüm asansörler Close End Hollow Rail ile donatılmamıştır, daha çok özelleştirilmiş asansörlerde, özel amaçlı asansörlerde veya üst düzey projelerde kullanılmaktadır. Bazı Çinli, Japon ve Avrupalı asansör rayı üreticileri bunu standart ürün serilerine dahil etmişlerdir.
Yakın Uçlu Boşluklu Ray bu şekilde devreye girer. Bu tür gereksinimleriniz varsa, neden Close End İçi Boş Raylarımıza bir göz atmıyorsunuz? Sizi hayal kırıklığına uğratmayacaklar.
Uluslararası standartlara göre: ISO7465: 2007; ISO630: 2021. Uluslararası standartlara göre, her bir hammadde partisinin kalitesinin gereksinimleri karşıladığından emin olmak için tedarikçiler tarafından sağlanan malzeme sertifikasına dayalı olarak hammaddelerin kapsamlı testlerini yapın.
İki otomatik kılavuz ray üretim hattını yapılandırın. Ekipman, üretilen ürünlerin düzlük, bozulma ve yüzey pürüzlülüğü dengesini korurken müşteri gereksinimlerine uymasını veya bunları aşmasını sağlamalıdır
BE sınıfı kılavuz raylarda düzlük ve büküm için katı gereklilikler göz önüne alındığında, gelişmiş algılama sistemleriyle birlikte özel otomatik düzleştirme ve büküm düzeltme ekipmanı uygulanmıştır. Düzlük 0,5 mm içinde tutulurken, büküm metre başına 30' içinde kontrol edilir
"Önce müşteri" hizmet anlayışı, hizmetlerimizin nerede sunulduğuna bakılmaksızın - şirket içinde, müşterinin işyerinde, şantiyede veya nakliye sırasında - birincil hedefimizin müşteriyi memnun etmek olduğunu ileri sürer